東京ステーションホテル バーカメリア

３７１系

御殿場線・小田急線直通特急で活躍したで３７１系が引退後沼津駅近辺にて留置されているとのことで見に行ってきました（すべて敷地外からの撮影です）特徴的なダブルデッカーです．小田急のＲＳＥ共々ダブルデッカーでしたが，バリアフリーや御殿場・沼津への需要に泣いた形です．

仙台総合車両所

宮城県利府町に仙台総合車両所があり，新幹線車両の点検等が行われています．農道から見たＥ６系スーパーこまちです．当時は営業運転前でした。

先般引退したＥ１系です．

そして今回のメインはこちらです。
車両所内の一角に保存されている展示されている
車両たちです。
ある意味大宮の鉄道博物館よりもすごい車両が展示されています。
こちらは試験車の９６１系です。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%96%B0%E5%B9%B9%E7%B7%9A961%E5%BD%A2%E9%9B%BB%E8%BB%8A

そして懐かしの交流型機関車たちです。
利府町内から移動してやってきたようですが２０１２年夏時点では、震災の影響でこれ以上近くへは行けないようになっていました。

STAR21こと９５３系です。
（こちらは車内見学できません。

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%96%B0%E5%B9%B9%E7%B7%9A952%E5%BD%A2%E3%83%BB953%E5%BD%A2%E9%9B%BB%E8%BB%8A

雨ざらしですが、結構綺麗に手入れがされているようです。

９６１系については車内見学が可能です。

運転台も触れるようになっています。
実はこの車両当時の全国新幹線網計画に基づく試験車両であり、東海道・山陽および東北新幹線の両方の系統の走行歴がある珍しい車両なのです。

ちょうど私の子供の時期の車両ですが、
初めて雑誌で姿を見たときは、当時の最新鋭といえる１００系や２００系、３００系よりも近未来的なスタイルで驚いたものです。
走行している姿を一度は見てみたかったです。

EF71のトップナンバーです。
板谷峠で活躍し、山形新幹線への改軌とともに
形式自体がお役御免となりました。
４００系も全廃している現在、静態保存しているのを見ると嬉しいですね。

門で受付するだけでも、ちろん無料で入場できるので、是非お出かけしてみてください。

仙台空港 仙台空港臨空公園など

臨空公園からの一枚です。ターミナル側からの出発だと総じてこんなショットにならざるを得ないと思います。仙台空港もエアドゥ・スカイマーク・ピーチとバリエーションが増えてきました。

ターミナル側です。この箇所も公園があったのですが、津波で流されてしまいました。
いつかまたここに多くの人が集まれる場所が出来てくれたら、と思います。

           

Ｓこまち＠大宮駅